Москва. Северный
административный округ
Опубликовано 22 Июл 2026 в 07:00 | Текст: Дмитрий Владимиров

ЦОДД подготовил 60 проектов по улучшению движения в Северном округе Москвы

ЦОДД подготовил 60 проектов по улучшению движения в Северном округе Москвы
В САО до конца 2026 года реализуют 60 проектов по повышению безопасности и улучшению организации дорожного движения. Фото: Андрей Дмытрив

В Северном административном округе (САО) до конца 2026 года реализуют 60 проектов по повышению безопасности и улучшению организации дорожного движения. В округе появятся новые пешеходные переходы, островки безопасности, дополнительные полосы, светофоры и круговые перекрестки, а также изменится скоростной режим на ряде улиц. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и Правительства Москвы.

«В этом году дорожные кураторы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) подготовили 60 проектов для улучшения движения в Северном административном округе. Среди них — 25 пешеходных переходов, 11 островков безопасности, светофоры по трем новым адресам, два круговых перекрестка и многое другое. Все решения принимаются после детального анализа дорожной ситуации и с учетом обращений жителей. Продолжаем делать улицы Москвы безопаснее и удобнее для всех участников движения по поручению мэра Москвы Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Главный акцент сделан на безопасности людей. В округе появится 25 новых переходов там, где они особенно нужны. Например, в Головинском районе, на Кронштадтском бульваре у дома 57, новый пешеходный переход обеспечит безопасные маршруты к остановкам городского транспорта «Лихоборская набережная», а также к скверу у реки Норишки и Головинского канала.

В Бескудниковском районе в Дегунинском проезде переход рядом с домом 12а на Бескудниковском бульваре соединит жилые кварталы с дошкольным отделением № 3 школы № 1383, корпусом № 1 школы № 183 и Московским городским центром реабилитации. Жители смогут удобнее и безопаснее добираться на занятия и в медицинский центр.

На границе районов Западное Дегунино и Бескудниковский, на Коровинском шоссе около дома 12, появятся новые светофоры. Горожане смогут более комфортно и безопасно переходить через четырехполосную магистраль к лечебно-диагностическому центру, поликлиническому отделению Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» имени академика С.Н. Федорова, корпусам школы № 2100 и храму Святых Бориса и Глеба. Движение станет упорядоченным.

Кроме того, в округе обустроят 11 островков безопасности, которые помогут разделить транспортные потоки и сделают переход дороги более комфортным. Новые островки появятся, в частности, на Лобненской улице рядом со школой и остановками городского транспорта, а также на улице Маршала Федоренко по пути к станции Ховрино третьего Московского центрального диаметра и городской поликлинике.

Водителей также ждут приятные перемены. На трех участках за счет переразметки добавят дополнительные полосы движения. Они появятся на внутренней стороне МКАД — на 78-м километре у съезда на Бусиновский проезд и на 80-м километре у съезда на улицу Вагоноремонтную, а также на Ленинградском шоссе перед съездом на МКАД. Это поможет уменьшить локальные заторы.

Не обошли вниманием и скоростной режим. Его скорректируют на восьми улицах округа. В районе Ховрино в Клинском проезде автомобилисты смогут двигаться с максимальной разрешенной скоростью 40 километров в час вместо 60. Такое решение приняли с учетом особенностей улицы, где расположены остановки городского транспорта, жилые дома и другие важные объекты. Изменения позволят повысить безопасность для всех участников дорожного движения.

В Северном округе нанесут вафельную разметку на двух интенсивных перекрестках. Она предотвращает блокировку их движения в часы пик и позволяет увеличить пропускную способность перекрестков на 15–20 процентов. Еще на одном участке — на пересечении улицы Софьи Ковалевской и Проектируемого проезда № 4599 — обустроят круговое движение. Автомобилисты смогут проезжать перекресток более плавно и безопасно.

Все эти меры — часть большой стратегии развития столичного транспорта, направленной на то, чтобы сделать городские улицы удобными для каждого, будь то пешеход, пассажир автобуса или водитель.

Фото: Андрей Дмытрив