Работы по обособлению трамвайных путей от проезжей части бордюром начались на улице Костякова в Тимирязевском районе. Об этом рассказали в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
«Здесь проходят маршруты № 27 и 29. Раньше на улице ежегодно случалось несколько десятков задержек трамваев из-за ДТП на путях. Особое внимание уделяем безопасности – и для водителей автомобилей, и для пассажиров трамваев. В районе улицы Академика Лисицына сделаем направляющий островок – он исключит выезд автомобилей на встречные трамвайные пути», – уточнили в Дептрансе.
По краю трамвайного полотна укладывают бордюр, который не позволит водителям выезжать на пути. Эта мера поможет снизить число задержек транспорта и увеличит скорость движения.
Отмечается, что проведение работ влечет введение ограничения движения транспорта, так как одна полоса движения на улице необходима для размещения строительной техники.
«Физическое обособление путей — это мировая практика, которая помогает повысить эффективность работы транспорта и сделать трамвай ещё безопаснее и надёжнее. Обособление путей с помощью бордюра поможет снизить количество задержек трамваев из-за ДТП с автомобилями в 3 раза. Всего мы планируем отделить 36 участков трамвайных путей. Ожидаем, что все работы завершатся до конца года», — рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель Дептранса Максим Ликсутов, слова которого приводятся в сообщении.
Загрузка ...
