Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале работ по строительству проходки левого перегонного тоннеля, который соединит действующую станцию «Щёлковская» и будущую станцию «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро. Об этом он рассказал в своём канале.
«Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) Herrenknecht S-771 „Галина“ диаметром шесть метров предстоит проложить 1,68 километра. Тоннель пройдет под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Начало проходки правого перегонного тоннеля запланировано на февраль 2026 года», — сообщил Собянин.
Как отметил Собянин, с момента начала эксплуатации в 2013 году ТПМК «Галина» уже преодолела примерно 13,4 километра подземных путей столичной подземки. Среди наиболее значимых проектов, реализованных с её участием, были строительство левостороннего тоннеля от станции «Тропарево» до «Румянцево» на Сокольнической линии, правостороннего тоннеля от станции «Озерная» до «Мичуринского проспекта» на Солнцевской линии, тоннели северовосточной части БКЛ («Лефортово» — «Авиамоторная») и правоориентированного пути от станции «Лианозово» до станции «Физтех» на Люблинско-Дмитровском направлении метрополитена Москвы.
По словам мэра Москвы, жители микрорайона получат собственную ближайшую станцию метро, значительно облегчив себе доступ к транспортной инфраструктуре. Жители района Гольяново смогут пользоваться станцией ежедневно пешком, поскольку новое метро расположится поблизости от домов. Станция позволит снизить нагрузку на одну из самых загруженных московских станций — «Щёлковскую» почти на треть. Общая протяженность нового отрезка Арбатско-Покровской ветки составит 2,6 км, конечный пункт которой разместят рядом с перекрестком Уссурийской, Сахалинской и Хабаровской улиц.
